Esiteks saab toiteallika mis tahes kahte faasi vahetada, hoides tavaliselt V-faasi konstantsena, reguleerides samal ajal U- ja W-faasi. Kahe kontaktori sünkroonse töö tagamiseks on soovitatav muuta mootori faasijärjestust. Juhtmete ühendamise ajal peaks ülemise kontaktori juhtmestik olema ühtlane ja alumise kontaktori faaside järjestust tuleks reguleerida.
Kuna kaks faasi on vahetatud, on oluline tagada, et kaks mootoripooli ei oleks samaaegselt pingestatud, et vältida tõsist -faaside-vahelist lühist. Seetõttu tuleb rakendada blokeerimismeetmeid.
Kasutame topelt-blokeerivat tagurpidijuhtimisahelat, sealhulgas nupuvajutusega-blokeeringut (mehaaniline) ja kontaktori blokeerimist (elektriline). Vajutus-nuppude blokeerimise korral ei saa kaks faasi reguleerimiseks kasutatavat kontaktorit üheaegselt toidet vastu võtta isegi siis, kui edasi- ja tagasikäigunuppe vajutatakse samaaegselt, vältides seega mehaaniliselt faaside vahelisi
Kui rakendate kontaktori blokeerimist, jääb selle püsivalt suletud kontakt avatuks seni, kuni üks kontaktor on pinge all. Seetõttu on nii mehaanilise kui ka elektrilise topeltblokeeringuga rakendustes mootori toitesüsteemis võimatu faaside vahel -faasidevaheline lühis, mis kaitseb tõhusalt mootorit ning hoiab ära õnnetused ja kontaktori kahjustused, mis on põhjustatud faasi---faasilühistest.